911 mit Marelli S112 AX
1. WICHTIGER HINWEIS für Fahrzeuge mit Bosch Transistorzündung (HKZ):
Wenn die Transistorzündung beibehalten wird, kann diese nur mit dem normalen IGNITOR
kombiniert werden. IGNITOR II und III sind hierfür nicht geeignet. Die serienmässige Zündspule
muss weiter verwendet werden.
Wird die Transistorzündung ausgebaut, bietet sich der IGNITOR II oder III als adäquater Ersatz an.
Die serienmässige Zündspule darf nicht mit dem IGNITOR verwendet werden. Wählen Sie hierzu eine
FLAME-THROWER-Hochleistungszündspule aus.
2. WICHTIGE HINWEISE zu IGNITOR II und IGNITOR III:
--Im Gegensatz zum normalen IGNITOR dürfen IGNITOR II und IGNITOR III nicht mit Kupferkern-Zündkabeln gefahren werden.
Erforderlich sind Kohlefaser-Zündkabel.
--Als passende Ergänzung bieten wir Universal-Hochleistungs-Zündkabelsätze von PERTRONIX mit Kohlefaser an.
Wenn die Transistorzündung beibehalten wird, kann diese nur mit dem normalen IGNITOR
kombiniert werden. IGNITOR II und III sind hierfür nicht geeignet. Die serienmässige Zündspule
muss weiter verwendet werden.
Wird die Transistorzündung ausgebaut, bietet sich der IGNITOR II oder III als adäquater Ersatz an.
Die serienmässige Zündspule darf nicht mit dem IGNITOR verwendet werden. Wählen Sie hierzu eine
FLAME-THROWER-Hochleistungszündspule aus.
2. WICHTIGE HINWEISE zu IGNITOR II und IGNITOR III:
--Im Gegensatz zum normalen IGNITOR dürfen IGNITOR II und IGNITOR III nicht mit Kupferkern-Zündkabeln gefahren werden.
Erforderlich sind Kohlefaser-Zündkabel.
--Als passende Ergänzung bieten wir Universal-Hochleistungs-Zündkabelsätze von PERTRONIX mit Kohlefaser an.
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